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10 月 26 日，零跑汽车文告，Stellantis 集团想法投资约 15 亿欧元（约合东谈主民币 115.7 亿元）以取得其约 20% 的股权，这将使 Stellantis 集团成为零跑汽车的一个蹙迫推动。据悉，Stellantis 集团将在零跑汽车董事会领有 2 个席位。

此外，零跑汽车和 Stellantis 集团还将以 49% 和 51% 的比例拓荒一家名为零跑海外（Leapmotor International）的结伴公司，并由 Stellantis 集团委任零跑海外结伴公司的首席本质官。

10 月 26 日早间，零跑汽车公告称，10 月 26 日 (来回时段前)，公司与 Stellantis 签订认购契约。本旨向 Stellantis 配发及刊行 1.94 亿股 H 股，认购价为 43.8 港元 / 股。认购股份将字据一般授权配发及刊行。

认购事项的所得款项总和将为 85.08 亿港元，拟分派用于研发投资、营销、提高坐褥智商以及运营资金及一般公司用途等。

同期，两边想法共同组建一家名为“零跑海外”的结伴企业，零跑及 Stellantis 差异领有零跑海外 49% 及 51% 权益。

零跑汽车暗意，通过借助 Stellantis 在大师畛域内的广大贸易财富、实力和积淀，该结伴企业将加快并彭胀零跑汽车产物在大师的销售。

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其中大小比1：2，奇偶比2：1，和值8，跨度5。

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此外，零跑海外领有零跑汽车产物在大中华区除外地区的出口、销售和制造的独家权柄。瞻望零跑海外将于 2024 年下半年运行对出门口业务。

零跑汽车暗意，字据认购契约，Stellantis 将执有公司扩大后已刊行股本约 14.53%。

Stellantis 将在零跑汽车董事会领有 2 个席位，并由 Stellantis 委任零跑海外的首席本质官。

同日，大华股份发布对于转让参股公司股权暨相关来回的公告，公告知道，公司拟以 34.93 亿港元的价钱向 Stellantis 转让 9000 万股零跑汽车股份，(其中 4500 万股为 H 股“全流畅”股份，4500 万股为内资股) 占契约签署时零跑汽车总股本的 7.88%。

大华股份暗意，本次转让完成后，公司不再执有零跑汽车股份。本次来回完成后瞻望将加多公司当期利润约为 45.48 亿元东谈主民币（税前，占 2022 年经审计包摄于上市公司推动净利润的 195.70%）。

Stellantis 拓荒于 2021 年事首，由两家差异逾越百年历史的 PSA（标致雪铁龙集团）与 FCA（菲亚特克莱斯勒集团）归并而来。

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咫尺领有 14 个标记性汽车品牌和 2 个移动出行奇迹单位，客户遍布大师 130 多个国度，并在 30 多个国度开展坐褥制造业务。

Stellantis 集团旗低品牌包括阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、谈奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔，遮蔽超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等细分市集。此外，还有非凡的移动出行、金融、零部件及奇迹品牌。

截止 10 月 26 日，Stellantis 市值排在大师车企第七位。2023 年上半年，Stellantis 兑现净营收 984 亿欧元、净利润 109 亿欧元，并以其 14.4% 的调养后筹画利润率执续成为大师汽车行业利润率最高的企业之一。

Stellantis 大师首席本质官唐唯实（Carlos Tavares）暗意：“跟着中国市集上实力较强的电动车初创企业之间的整合，访佛零跑汽车这么高效且生动的少数电动车新势力企业，将占据中国电动车市集的主流细分市集，这一趋势正日益变得理解。咱们以为在零跑汽车的大师彭胀计较中，咫尺是 Stellantis 集团撑执它并担任引颈性变装的最好时机。零跑汽车是让东谈主印象最为潜入的电动车初创企业之一，它和 Stellantis 相通，有着访佛的时代先导理念和创业心态。借助本次计谋投资，Stellantis 集团贸易模式中的一派后劲范畴将得到开发，Stellantis 集团也将通过零跑汽车的竞争力在中国和其它市集赚钱。我念念感谢朱江明先生以及来自咱们两家伟大公司的两边团队，感谢他们在为 Stellantis 集团和零跑汽车打造这个全新机遇的历程中所展现出的链接力和合营精神。”

零跑汽车首创东谈主兼首席本质官朱江明暗意：“今天是零跑汽车发展历史上的蹙迫里程碑，我很怡悦能和唐唯实先生及他的团队共同见证这一蹙迫时刻。通过咱们自主及涵盖全域的时代研发实力，零跑汽车以最具资本竞争力的神态为市集带来了同级别最优的电动车产物。咱们坚信在市集移时万变的环境中变成的强强聚积，将给两边带来互惠双赢的伙伴关系。和 Stellantis 集团一齐，咱们将不竭在时代和贸易协同范畴保执调动，并将零跑汽车的产物销往全寰宇。”

零跑汽车位列 9 月新势力车企新车寄托榜第二，9 月寄托 15800 辆，环比增长 11.3%，扭转了 8 月环比下落的场所，创单月寄托新记载。三季度累计寄托 44325 辆，环比增长 30%，月均寄托近 1.5 万辆。

不外，海豚投研方面暗意：“天然零跑第三季度筹画现款流第二次转正，但按照的确的现款豪侈速率测算，要是莫得不竭的融资，留给零跑的时辰可能也就一年多。”

零跑汽车暗意，本合营伙伴关系除了着眼于进一步提高零跑汽车在中国这个大师最大的汽车市集的销量，同期也将依托 Stellantis 在大师其它市集的老到贸易布局，鼎力提高零跑汽车品牌在当地市集的销量，率先从欧洲市集运行。

本文来自微信公众号：出新究诘 （ID：chuxinyanjiu），作家：Poetry

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